共轨系统利用高压泵将压缩燃油输送到喷油器，且同时它也可以作为高压燃油储存器。由于汽油直接喷射系统的喷射压力不断增大，焊接共轨正逐渐被锻造共轨所替代。采用热锻工艺可以生产出一体式零件，这种类型不仅具有更高的耐压强度，而且在气密性（碳氢化合物排放）、刚性以及尺寸精度方面都具有额外优势。由于燃料中含有乙醇，因此这个零件选用不锈钢作为原材料。
根据客户需要，德西福格可以承接研发任务，包括所有验证和检验。另外，对于日益增大的压力要求，德西福格也有足够能力应对，我们已经在柴油共轨的生产中积累了丰富经验。在一个研发项目中，我们设计、生产了一款不锈钢汽油共轨并进行了检验，证明在1000bar的压力下其疲劳强度达到要求。
