Wał kołnierzowy

Wały kołnierzowe służą do przenoszenia momentu obrotowego w układzie napędowym. Z jednej strony służą jako oś wtykana do napędzanych osi sztywnych w pojazdach użytkowych, a z drugiej jako połączenie między mechanizmem różnicowym a wałem stałoobrotowym w samochodach osobowych. Kombinacje procesów są zwykle używane do produkcji wałów kołnierzowych. Najpierw powstaje kołnierz poprzez wyciskanie, następnie wał jest wydłużany przez kucie i jednocześnie zmniejszana jest średnica. W ten sposób możliwe są długie podcięcia, które w innym przypadku musiałyby zostać wytworzone przez obróbkę skrawaniem.