Culata para bomba diesel de alta presión

En las bombas diesel de alta presión modernas, la generación de presión real tiene lugar en la culata de cilindros de la bomba. Un pistón interno comprime el combustible hasta 2700 bar. Dependiendo de la geometría. Hirschvogel produce culatas de cilindros mediante forjado en caliente o en tibio. De este modo, se pueden producir geometrías casi rotacionalmente simétricas de una manera que ahorra recursos mediante la forja en tibio, mientras que las formas complejas se producen en un diseño ligero mediante la forja en caliente.